Трехлитровый V6 турбодизель OM 642 устанавливается на «пропасть» моделей производства объединенного концерна Daimler/Chrysler. Турбина - настоящий «гарретт»: много железа, надежен как танк Т-34.
Мотор «мазды» изрядно форсированный и плотно упакованный. Не самая удачная компоновка интеркулера и турбоагрегата еще больше усиливает его теплонапряженность...
Частая причина обращения в ТурбоСервис – внезапный, периодически повторяющийся переход двигателя в аварийный режим...
Отказы турбины для автомобилей Фольксваген 1.4 TSI провоцируются проблемами мотора...
